MobilLoewe mit HYMER B-MC T 600

Die ersten 1.000 Kilometer sind geschafft. Durchschnittlicher Verbrauch 10 l. Teilstrecken (z.B. knapp 120 km überwiegend AB) mit 9,2 l sind auch möglich, nicht geschlichen.  An das nicht unangenehme Fahrverhalten habe ich mich gewöhnt, auch Bergstrecken wurden durchaus ordentlich bewältigt. So langsam verflüchtigen sich die Gedanken an den verflossenen 6 Zylinder, zumal 3 bis 4 l weniger Verbrauch auf 100 Kilometer ein nettes Trostpflaster sind. Ein Problem hat mich ereilt, der Fahrersitz ließ sich von Anfang an nur schwergängig drehen. Dann gar nicht mehr, also mit Ruck versucht. Danach Fehlermeldung Airbag und Distanz Control funktionierte nicht mehr. Ein Kabelbaum ist an zwei Stellen heftig beschädigt. Hymer Köln informiert. Das Bild zeigt nur eine Beschädigung. Da es Mercedessitze sind, habe ich meinen heimischen (immer freundlichen) MB Meister bei Oversohl mit Bild angemailt.  Es erfolgte eine Reparatur des Kabelbaums. Der Strang wurde mit Well

Der B-MC T erfüllt einige Voraussetzungen um eine gewisse Autarkie zu erreichen. Dazu gehören 180 Liter Frischwasser und elektrische Unabhängigkeit. In Verbindung mit einer zweiten Toilettenkassette sind 5 bis 6 Tage ohne Ver- und Entsorgung möglich.  Das Hymer Autarkie Paket mit 340 Ah Batterien und 240 Wp Solar trägt zur Entspannung bei. ( Autarkie XL Paket:  HYMER-Smart-Battery-System mit 150 Ah LFP, inkl. Zusatzlader 18 A und Batteriecomputer, dritte  95 Ah AGM  Aufbaubatterie, Wechselrichter 12 V auf 230 V, 1800 Watt mit Netzvorrangschaltung) *) Alles gut? Na ja, mit vollen Akkus abgestellt im Carport, ohne Sonne, ohne Stecker, lässt die Batterie schon nach gut 2 Wochen deutlich schwächeln. Das bisschen 12 Volt Licht zwischendurch war sicherlich nicht entscheidend. Das ist Hymer nicht unbekannt. Bei der Übergabe wurde darauf hingewiesen bei längeren Standzeiten zwei Sicherungen zu ziehen, die mir gezeigt wurden. Schöne neue Smart Welt, frisst Strom ohne Ende. Vielleic