Autarkie
Der B-MC T erfüllt einige Voraussetzungen um eine gewisse Autarkie zu erreichen. Dazu gehören 180 Liter Frischwasser und elektrische Unabhängigkeit. In Verbindung mit einer zweiten Toilettenkassette sind 5 bis 6 Tage ohne Ver- und Entsorgung möglich.
Das Hymer Autarkie Paket mit 340 Ah Batterien und 240 Wp Solar trägt zur Entspannung bei. (Autarkie XL Paket: HYMER-Smart-Battery-System mit 150 Ah LFP, inkl. Zusatzlader 18 A und Batteriecomputer, dritte 95 Ah AGM Aufbaubatterie, Wechselrichter 12 V auf 230 V, 1800 Watt mit Netzvorrangschaltung) *)
Alles gut?
Na ja, mit vollen Akkus abgestellt im Carport, ohne Sonne, ohne Stecker, lässt die Batterie schon nach gut 2 Wochen deutlich schwächeln. Das bisschen 12 Volt Licht zwischendurch war sicherlich nicht entscheidend.
Das ist Hymer nicht unbekannt. Bei der Übergabe wurde darauf hingewiesen bei längeren Standzeiten zwei Sicherungen zu ziehen, die mir gezeigt wurden. Schöne neue Smart Welt, frisst Strom ohne Ende. Vielleicht sollte Hymer, so wie Mercedes beim Sprinter, eine Ruhestellung programmieren?
Es ist wie es ist, man muss sich halt darauf einstellen. In der freien Wildbahn dürfte es keine Probleme geben, kurze Standzeiten, mit Booster und Solar sollte es es reichen.
*) Quelle Hymer
"Die Lithiumbatterien werden parallel zu den Bleibatterien angeschlossen. Dabei übernehmen die Lithiumbatterien die meisten Ladezyklen, während die Bleibatterien als Backup-Speicher fungieren.
Ladezyklus des Smart-Battery-Systems
Zunächst sorgt das System für die Ladung der Bleibatterien.
Die Überschussenergie wird von den Lithiumbatterien gespeichert.
Umgekehrt werden bei der Stromnutzung zuerst die Lithiumbatterien entladen, so dass die Lebensdauer der Bleibatterie deutlich verlängert wird.
Dank integriertem Entlademanagement erkennen die Lithiumbatterien die Spannung der Bleibatterie. So wird das Bordstromnetz bevorzugt aus den zyklen-festen Lithiumbatterien versorgt.
Erhöhter Stromverbrauch wird von den Blei- und den Lithiumbatterien parallel versorgt, um beide Batterien weniger zu belasten."
Ladezyklus des Smart-Battery-Systems
Zunächst sorgt das System für die Ladung der Bleibatterien.
Die Überschussenergie wird von den Lithiumbatterien gespeichert.
Umgekehrt werden bei der Stromnutzung zuerst die Lithiumbatterien entladen, so dass die Lebensdauer der Bleibatterie deutlich verlängert wird.
Dank integriertem Entlademanagement erkennen die Lithiumbatterien die Spannung der Bleibatterie. So wird das Bordstromnetz bevorzugt aus den zyklen-festen Lithiumbatterien versorgt.
Erhöhter Stromverbrauch wird von den Blei- und den Lithiumbatterien parallel versorgt, um beide Batterien weniger zu belasten."
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