Da isser... erste Bilder

-
Die Lieferung des HYMER B-MC T 600 erfolgte bereits Anfang Februar, früher als angekündigt. Die Zulassung ist für den 1. März 2024 geplant. 

Bei der ersten längeren Besichtigung am 16. Februar 2024 wurden keine Auffälligkeiten festgestellt. Das darf gerne so bleiben... ✊ Die bei HYMER Beck bestellte 240 wp Solaranlage war bereits installiert.

16 Zoll MB Alufelgen und Reifen Continental VanContact 4Season
LED Scheinwerfer 
Das zum Teil beige Dekor passt m.E. farblich nicht zu Silber, muss runter! 
Ordentlich Platz in der Küche 
Großes Dachfenster auch über den Betten (Lamellen System wird noch montiert)
Leder, man gönnt sich ja sonst nichts...😏
Zierlicher (bewusst geordert) 22" LED-Fernseher, lässt sich zur Sitzgruppe hin ausklappen. Mit DVD-Laufwerk und HYMER Smart-Multimedia-System mit Bluetooth.
Kompaktes Bad mit separater Dusche 
Top Scharniere, Befestigung in einer Schiene 
HYMER Smart Connect Display 
Heckgarage mit Filz ausgekleidet und Alu Riffelblech Boden 
Staufach von außen und innen über Bodenklappe zugänglich 
Zugang zum 180 l Frischwassertank und 150 l Abwassertank 
435 Ah Elektro Power. HYMER-Smart-Battery-System, 150 Ah LFP inkl. Zusatzlader 18 A und Batteriecomputer. Dritte Aufbaubatterie 95 Ah AGM
Gaskastenklappe mit Gasdruckheber

Kommentare

Kommentar veröffentlichen

Beliebte Posts aus diesem Blog

HYMER B-MC T 600 SilverLine

-
Bild
Am 4. März 2024 war es soweit. Daten und Ausstattung  Der 4,5 t HYMER B-MC T wird von einem modernen 2 l Mercedes Motor mit 170 PS (OM 654) angetrieben, Drehmoment 400 Nm bei 1700/min. Automatikgetriebe 9G-TRONIC inkl. Hold-Funktion. Das SLC-Chassis   (Link führt zur Hymer Homepage) mit Einzelradaufhängung von  Hymer soll ein ein sicheres und komfortables Fahren ermöglichen. Im doppelten Boden ist ein 180 Liter Frischwassertank und ein 150 Liter Abwassertank verbaut. Neben Stauraum, von innen und außen zugänglich, sind dort die Batterien und die Heizung zu finden.  Fahrzeugdaten: Länge 719 cm, Breite über alles, außer Spiegel, 229 cm, *) Höhe 298 cm. Radstand 400 cm.  *) Aufbaubreite 219 cm, Innenbreite 212 cm.  Maximal zulässiges Gewicht 4.500 kg, Vorderachse 2100 kg, Hinterachse 2500 kg. Neben vielen Assistenten ist der Sprinter 910 mit dem MBUX ausgestattet. MBUX ist die Abkürzung für "Mercedes-Benz User Experience". Ein innovatives System, was aber den Nutze
Mehr anzeigen

HYMER ML-T 580 4x4, letzte Reise

-
Bild
Nach zwei Monaten haben wir unsere Balkantour durch 11 Länder und rund 6.500 Kilometer beendet. Eine erlebnisreiche Tour, etliche nette Begegnungen. Immer wieder mal waren kleinere Herausforderungen zu bewältigen. Viele neue Eindrücke, ganz andere Kulturen im Vergleich zu den meistbereisten südlichen Ländern, zum Beispiel Italien, Frankreich oder Spanien.  Die vollständige Reise kann bei FindPenguins  nachgelesen werden.  Ende Oktober 2023 wechselte unser  HYMER ML-T 580 den Besitzer. Kurz vor Weihnachten kam ein großes schweres Paket von dem neuen Besitzer. Hatte ich was beim ausräumen vergessen? Nein! Was kam zum Vorschein? Viele italienische Spezialitäten, von Wein über Olivenöl, Pasta, bis hin zu Soßen. Ganz nach unserem Geschmack.  Ich habe ja schon viele Autos und Reisemobile privat verkauft, immer problemlos. Abe r das ist ein Highlight, der Käufer bedankte sich auf diese Art und Weise für die vertrauensvolle Kaufabwicklung. Offensichtlich ist er mit dem HYMER ML-T 5
Mehr anzeigen

Auf ein Neues

-
Bild
Grafik  HYMER Im Juli 2023 haben wir entschieden unseren HYMER ML-T 580 4x4 zu verkaufen, da insbesondere der 6 Zylinder mit 190 PS (der Motor wird nicht mehr angeboten) seine Fans hat und daher gute Verkaufspreise zu erzielen sind.  Im Frühjahr 2024 (Nachtrag, Lieferung Mitte Februar, Zulassung 1. März 2024) soll laut Vertrag unser neues Reisemobil geliefert werden, ein HYMER B-MC T 600 auf Mercedes Sprinter 910. Wir sind gespannt... Das schreibt Hymer: HYMER B-Klasse ModernComfort Innovativ, sicher und leicht Die HYMER B-Klasse ModernComfort ist das perfekte Ergebnis der erfolgreichen Partnerschaft zwischen Mercedes-Benz und HYMER. Die Fahrzeuge der ModernComfort-Baureihe sind die ersten Reisemobile, bei denen ein eigens entwickelter Triebkopf des neuen Sprinters von Mercedes-Benz mit dem Chassis eines Reisemobilherstellers zusammenwächst. Dank der Kombination mit dem preisgekrönten SLC-Chassis von HYMER, der bekannten PUAL-Technik und dem GFK-Leichtbauboden bietet die ne
Mehr anzeigen